本文叙述内容如下：

• 城铁指的是地铁吗？
• 城轨和城铁的区别？
• 高铁与城铁的区别是什么？
• 城铁和地铁到底有什么区别？
• 城际铁路是指什么呢？
• 城际高铁和高铁区别？
• 城际列车是什么车？
• 城轨跟高铁地铁的区别？

城铁指的是地铁吗？

城铁不是地铁，城铁是城际轻轨。

轻轨具有造价低，工期短，对环境要求不高的特点。造价低，轻轨的造价只是地铁的几分之一，一公里地铁能建造6-10公里轻轨。工期短，地铁由于是在地下作业，耗时长，就算使用了盾构机，由于地质原因工期也很长。反之轻轨是在地上作业，对地质环境要求不高，工期短。

城轨和城铁的区别？

1、两者定义不同

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

铁路是使用机车牵引车辆组成列车或以自身有动力装置的车辆、循规行驶的交通线路。

2、两者分类依据不同

城市轨道交通是以《城市公共交通分类标准》为依据，将城轨分为地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等。

铁路则是根据技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不同类别进行划分和分级。如按技术类型可分为：国家高速铁路（高铁级）、国家重载铁路、国家Ⅰ级至Ⅲ级铁路（国铁Ⅰ至Ⅲ级），城市（轨道交通）Ⅰ级至Ⅴ级铁路；

高铁与城铁的区别是什么？

高铁与城铁的在国内还是比较模糊的。比如沪宁城际高铁，以前建的时候就叫沪宁城铁。在一般理解中城铁是指两城市或几个临近城市间通勤的多停靠，中低速轨道交通。也就是城铁的特征是多停靠、站间距小和相邻城市间距离不是很长，一般站间距在10~15公里。

高铁的特征就是高速度，长距离。因为高速度的加降速距离比较长所以高铁车站设置的两站间的间距也比较大。一般两站间都在40公里以上 。

高铁负责城市间的快速运输，城铁的优势在城区间的快速到达！在高铁和城铁的轨道间距是相同的。在建设规格中高铁的要求和成本更高一些！

城铁和地铁到底有什么区别？

城铁和地铁其实一样！地铁不一定在地下，八通线过了四惠就上地面了，仍是地铁的一部分；而城铁13号线东直门到柳芳是在地下，好象过了北苑还有一段也是在地下，不过很短。城铁和地铁轨道都是一样的，机车也可以互通，就北京而言，地铁由于大部分在地下，而且主要都在城区行驶；而城铁主要是在城区地外行驶，我想，当初之所以用“城铁”这个词，可能是考虑到“城铁”是沟通城区与郊区的城市铁路吧。

现在地铁的含义主要是依据输送旅客的能力来定义的，一般单向断面客流量在3~6万人每小时的就是地铁。少一点的就是轻轨。 在有的地方地铁叫做MTS(Mass Transit System）

城际铁路是指什么呢？

城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。

城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定，根据中国国家铁路局于2015年1月6日批准发布的《城际铁路设计规范》中对城际铁路的定义，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。

城际高铁和高铁区别？

先明确，城际铁路和高铁都是指铁路线路。根据国家铁路局定义：城际铁路是指服务于临近城市之间，专门运输城际旅客的客运专线系统，设计速度不高于200km/h；高铁是指设计速度250km/h及以上，初期运营速度在200km/h以上，运营动车组列车的客运专线铁路。从定义看，城际铁路这一名称偏重于线路承担的运输任务类型，而高铁的名称更偏重于速度这一技术指标。

城际列车是什么车？

1、城际列车是指以字母C开头的城际动车组列车，又称城际专列、城际火车，营运速度在160公里/小时~350公里/小时（一般不超过200公里/小时），主要往返于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、乘车时间较短、经过的城市比较少、列车上没有卧铺。

2、城际列车C算不算高铁，需要看大家对“高铁”的定义是怎样的。高铁在日常生活中一般有两种解释，一种是指高速铁路；另一种是指以字母G开头的、营运速度在300公里/小时~350公里/小时的高速动车组列车。

城轨跟高铁地铁的区别？

1、速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。

2、运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。

3、站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。